Автомобілі - це необхідність у нашому повсякденному житті. Однак деякі люди дуже бояться керувати автомобілем. По мірі того, як галузь продовжує розвиватися, нові технології полегшують справи. Японський автовиробник Honda нещодавно оприлюднив три транспортні засоби. Якщо у вас недостатньо навичок водіння, вам не потрібно боятися. Нові автомобілі Honda доступні в 1-місній, 2-місній та 4-місній версії. Користувачі можуть зробити вибір, який найкраще відповідає їх потребам. На відміну від традиційних водіїв AI, транспортні засоби Honda самостійно можуть спілкуватися з вами в режимі реального часу. Крім того, автомобіль може прочитати ваші жести руки.
За зовнішнім виглядом та дизайном інтер'єру він також абсолютно відрізняється від роботів, знайдених на вулиці. Без LIDAR, не кажучи вже про високоточні карти. Під час руху в автоматичному режимі це також трохи задовольняє ваше задоволення від водіння. Однак всередині машини є фізична джойстика, яка дає вам відчуття контролю.
За даними компанії, це ранні товари. Надалі користувачі зможуть назвати машину дитиною. Ви вважаєте, що це хороший розвиток?
Це інтерактивна інтелектуальна технологія, незалежно розроблена Honda. Це означає, що машини можуть читати людські жести та мову. Він також може взаємодіяти з людьми в режимі реального часу.
Насправді виробництво Cikoma безпілотним транспортним засобом сильно відрізняється від концептуального автомобіля в анімації.
В основному він включає три категорії: одностороння версія, двомісна версія та чотиримісна версія. Усі ці транспортні засоби - це електромобілі.
Давайте спочатку подивимось на нову Honda лише з одним сидінням. Автомобіль призначений для розміщення лише однієї людини.
Дизайн одночасно дуже грайливий. Якщо це в одному місці, ви можете легко помилитися з кіоском мобільного телефону. Цей автомобіль самостійного водіння-це як водій штучного інтелекту. Поки ви телефонуєте або рухаєтесь рукою, він переміститься у вказане місце за потребою.
Крім того, він автоматично переробить і повідомляє власника про місце для паркування, якщо автомобіль "вважає", це небезпечно.
2-місний автомобіль Honda Cikoma 2-місний автомобіль призначений для людей похилого віку. Він також працює для людей, які бояться їхати або не є хорошими водіями.
Цей автомобіль може помістити лише двох людей. Дизайн такий, що один з пасажирів знаходиться попереду, а другий позаду.
Автомобіль з подвійним самостійним керуванням також оснащений спеціальним джойстиком. Джойстик допомагає пасажиру самостійно змінити напрямок, якщо він так бажає.
Зрештою, цей 4-місний автомобіль, що керує самостійно, з Honda, схожий на туртер. Починаючи з цього місяця, чотиримісне самостійне водіння буде випробувано на дорогах, що супроводжуються співробітниками безпеки. Автомобільні автомобілі Honda не покладаються на карти високої роздільної здатності. В основному він використовує паралакс камери для створення 3D -групи точок. Він визначає перешкоди, обробляючи сітку точкових груп. Коли висота перешкоди перевищує встановлену вартість, автомобіль вважає її непрохідною зоною. Зонні подорожі можна швидко визначити.
Транспортний засіб генерує найкращий шлях до цільового розташування в режимі реального часу і плавно рухається по цьому шляху. Honda вважає, що його самостійні автомобілі в основному будуть використовуватися для міських маршрутів, подорожей, роботи та бізнесу. Компанія також вважає, що вона буде добре працювати і для коротких поїздок. Однак це не рекомендується на великі відстані. Що ви думаєте про ці нові транспортні засоби з Honda? Вони круті. Повідомте нам свої думки в розділі коментарів нижче.
Команда з науково -дослідної роботи з технологічного інституту Honda. Причина, чому такий транспортний засіб розробляється, в основному, полягає в вирішення соціальних проблем, таких як серйозне старіння населення та відсутність робочої сили. Компанія хоче допомогти людям, які не є хорошими водіями або фізично не можуть їздити. Вони також думають, що сучасні люди занадто зайняті роботою. Таким чином, невеликий автомобіль самостійного керування на коротких відстанях може задовольнити потреби особистих подорожей та відпочинку на короткі відстані. Головний інженер інституту - Юджі Ясуї, який приєднався до Honda в 1994 році та очолив автоматизований та допоміжний проект водіння Honda протягом 28 років.
Крім того, є повідомлення про те, що до 2025 року Honda досягне рівня автомобілів самостійного водіння L4. Автономне водіння, на яке фокусується Honda, повинно відповідати двом основним вимогам. Він повинен бути безпечним і безпечним для пасажирів, навколишніх транспортних засобів та пішоходів. Автомобіль також повинен бути гладким, натуральним та комфортним.
Cikoma привернула увагу всіх на презентації. Однак цей автомобіль не один. На заході компанія також запустила Wapochi.
Разом вони представляють те, що Honda називає «мікромобільністю», що означає невеликі рухи. Він слідкує за вами, ходить і магазини з вами. Він може бути керівництвом або допомогти вам у вашому багажі. Насправді ви можете назвати його "цифровим вихованцем" або навіть "послідовником".
Я є ентузіастом техніки і пишу технічні речі вже більше семи років. Будь то розробка обладнання чи вдосконалення програмного забезпечення, мені це подобається. Мене також дуже цікавить, як політика в різних регіонах впливає на технологічний прогрес. Як серйозний редактор, я сплю і прокидаюся з телефоном та з'єднанням даних 24 години на день, 7 днів на тиждень. Мій ПК знаходиться на метрі від мене.
Слідкуйте за @gizchina! ; if (! D.getelementByid (id)) {js = d.CreateElement (s); js.id = id; js.src = p+': //platform.twitter.com/widgets.js'; fjs.parentnode .insertbefore (js, fjs);
Китайський мобільний блог, що висвітлює останні новини, експертні огляди, китайські телефони, додатки для Android, китайські планшети Android та як і раніше.
Час посади: 19 квітня 2010-2023 рр.
