Літаючі автомобілі, які можуть перевозити туристів по містах зі швидкістю 80 миль на годину, можуть стати майбутнім атракціонів.

Компанія стверджує, що літаючий автомобіль зможе перевозити туристів по місту зі швидкістю до 80 миль на годину вже через кілька років.
Очікується, що повністю електричний Xpeng X2 підтримуватиме висоту близько 300 футів – приблизно висоту Біг-Бена.
Але двомісний літак, здатний літати на великі відстані, також може досягти висоти Емпайр-Стейт-Білдінг.
Для тих, хто стурбований максимальним часом польоту в 35 хвилин, до нього також прикріплений парашут про всяк випадок.
Китайська компанія Xpeng Motors вважає, що він ідеально підходить для коротких поїздок по місту, таких як огляд визначних пам'яток та перевезення медикаментів.
Очікується, що він коштуватиме стільки ж, скільки й розкішний автомобіль, такий як Bentley або Rolls-Royce, і з'явиться на ринку у 2025 році.
X2 XPeng має закриту кабіну, мінімалістичний дизайн у формі краплі та науково-фантастичний вигляд. Він повністю виготовлений з вуглецевого волокна для зменшення ваги.
Як і гелікоптер, X2 злітає та приземляється вертикально за допомогою двох пропелерів і зазвичай має колеса на кожному з чотирьох кутів.
Він має максимальну швидкість 130 км/год, може літати до 35 хвилин і досягати висоти 1000 метрів, хоча, найімовірніше, летітиме на висоті близько 90 метрів.
Президент і віце-голова Браян Гу сказав, що кінцева мета полягає в тому, щоб заможні люди використовували його як щоденний транспорт.
Але, враховуючи кілька регуляторних перешкод, які ще належить подолати, він сказав, що транспортний засіб, ймовірно, спочатку буде обмежений «міськими або мальовничими районами».
Це може включати набережну Дубая, де в понеділок він здійснив свій перший публічний політ у рамках заходу Gitex Global.
Як і гелікоптер, X2 злітає та приземляється вертикально за допомогою двох пропелерів, розташованих на чотирьох кутах транспортного засобу, який зазвичай має колеса.
Автомобіль довжиною 16 футів важить близько півтонни, має двоє дверей, що відкриваються вбік, і може перевозити двох людей вагою менше 16 фунтів.
Він має максимальну швидкість 130 км/год, може літати до 35 хвилин і досягати висоти 1000 метрів, хоча, найімовірніше, летітиме на висоті близько 90 метрів.
За словами Гу, власникам знадобляться лише водійські права, оскільки перший політ, можливо, доведеться здійснювати автоматично.
«Якщо ви хочете керувати транспортним засобом, вам, ймовірно, знадобиться певний сертифікат, певний рівень підготовки», – сказав він.
На запитання, чи може цей транспортний засіб використовуватись аварійно-рятувальними службами, він відповів: «Я думаю, що з такими сценаріями можна впоратися, як з літаючими автомобілями».
Але він сказав, що компанія не зосереджувалася на «використанні бетону», а натомість втілювала свої проекти «перш за все в реальність».
Xiaopeng X2 не викидає вуглекислий газ під час польоту та підходить для міських польотів на малій висоті, таких як огляд визначних пам'яток та медичне обслуговування в майбутньому.
XPENG X2 оснащений двома режимами водіння: ручним та автоматичним. Очікується, що власнику знадобляться лише водійські права, оскільки перший політ, можливо, доведеться виконувати автоматично.
Понад 150 осіб з Генерального консульства Китаю в Дубаї, Міжнародної торгової палати Дубая, DCAA, Департаменту економіки та туризму Дубая, Всесвітнього торгового центру Дубая та світових ЗМІ стали свідками першого публічного польоту Xpeng.
«Бета-версія має активний парашут, який розгортається автоматично, але майбутні моделі матимуть більше заходів безпеки», – додав Гу.
Гу сказав, що компанія прагне підготувати літаючі автомобілі для клієнтів до 2025 року, але розуміє, що споживачам може знадобитися час, щоб звикнути до літаючих автомобілів.
«Я думаю, що коли достатньо продукції буде на дорогах і в містах по всьому світу, це дуже швидко розширить ринок», – сказав він.
У eVTOL (електричні вертикальні злети та посадки) інвестуються мільярди доларів, і компанії намагаються досягти комерційного успіху.
NASA тестує новий електричний літак, який може злітати та приземлятися вертикально, сподіваючись перевозити пасажирів через жваві міста зі швидкістю 320 км/год до 2024 року.
За словами команди NASA, що базується в Біг-Сурі, Каліфорнія, літаки Joby Aviation одного дня зможуть надавати послуги повітряного таксі людям у містах та навколишніх районах, додавши альтернативний спосіб перевезення людей і товарів.
Повністю електричне «літаюче таксі» може злітати та приземлятися вертикально та являє собою шестироторний гелікоптер, розроблений для максимально тихої роботи.
В рамках 10-денного дослідження, яке розпочалося 1 вересня, представники Центру польотних досліджень імені Армстронга NASA перевірять його продуктивність та акустику.
Електричний літак вертикального зльоту та посадки (eVTOL) є першим з багатьох літальних апаратів, які пройшли випробування в рамках кампанії NASA Advanced Air Mobility (AAM), спрямованої на пошук майбутніх методів швидкого транспортування, які можна схвалити для громадського використання.
Висловлені вище погляди належать нашим користувачам і не обов'язково відображають погляди MailOnline.
Мартіна Навратілова зізнається, що перемогла рак грудей та горла: Легенда тенісу каже, що боїться, що «не побачить іншого Різдва», і починає свою кар'єру після подвійного діагнозу зі списку бажань