Літаючі автомобілі, які можуть перевозити туристів містами зі швидкістю 80 миль на годину, можуть стати майбутнім атракціонів.

У компанії стверджують, що літаючий автомобіль зможе перевозити туристів містом на швидкості до 80 миль на годину вже через кілька років.
Очікується, що повністю електричний Xpeng X2 матиме висоту близько 300 футів – приблизно як Біг-Бен.
Але двомісний літак, здатний літати на великі відстані, також може досягти висоти Емпайр-Стейт-Білдінг.
Для тих, кого турбує максимальний час польоту в 35 хвилин, на всякий випадок також є прикріплений парашут.
У китайській компанії Xpeng Motors вважають, що він ідеально підходить для коротких поїздок по місту, таких як огляд визначних пам'яток і транспортування медичних препаратів.
Очікується, що він коштуватиме стільки ж, скільки розкішний автомобіль, як-от Bentley або Rolls-Royce, і вийде на ринок у 2025 році.
X2 XPeng має закриту кабіну, мінімалістичний краплеподібний дизайн і науково-фантастичний вигляд.Він повністю виготовлений з вуглецевого волокна для економії ваги.
Як і вертоліт, X2 злітає та приземляється вертикально за допомогою двох пропелерів і зазвичай має колеса на кожному з чотирьох кутів.
Він має максимальну швидкість 81 миль/год, може літати до 35 хвилин і досягати висоти 3200 футів, хоча, швидше за все, він літатиме на висоті близько 300 футів.
Президент і віце-голова Браян Гу сказав, що кінцева мета полягає в тому, щоб заможні люди використовували його як свій щоденний транспорт.
Але з огляду на кілька нормативних перешкод, які ще належить подолати, він сказав, що транспортний засіб, ймовірно, спочатку буде обмежено «міськими або мальовничими районами».
Це може включати набережну Дубая, де він здійснив свій перший публічний політ у понеділок у рамках події Gitex Global.
Подібно до вертольота, X2 злітає та приземляється вертикально за допомогою двох гвинтів у чотирьох кутах автомобіля, який зазвичай має колеса.
Автомобіль довжиною 16 футів важить близько півтонни, має двоє дверей, що відкриваються вбік, і може перевозити двох людей вагою менше 16 фунтів.
Він має максимальну швидкість 81 миль/год, може літати до 35 хвилин і досягати висоти 3200 футів, хоча, швидше за все, він літатиме на висоті близько 300 футів.
Очікується, що власникам знадобляться лише водійські права, сказав Гу, оскільки початковий політ може бути автоматичним.
«Якщо ви хочете керувати транспортним засобом, вам, ймовірно, знадобиться якийсь сертифікат, певний рівень підготовки», — сказав він.
Відповідаючи на запитання, чи може транспортний засіб використовуватися екстреними службами, він сказав: «Я думаю, що це сценарії, які можна розглядати як літаючі автомобілі».
Але він сказав, що компанія не зосереджувалася на «конкретному використанні», а замість цього зробила свої проекти «в першу чергу реальністю».
Xiaopeng X2 не виробляє викидів вуглекислого газу під час польоту і підходить для міських польотів на низькій висоті, таких як огляд визначних пам'яток і лікування в майбутньому.
XPENG X2 оснащений двома режимами руху: ручним і автоматичним.Очікується, що власнику знадобляться лише водійські права, оскільки початковий політ, можливо, доведеться виконувати автоматично.
Понад 150 людей з Генерального консульства Китаю в Дубаї, Міжнародної торгової палати Дубая, DCAA, Департаменту економіки та туризму Дубая, Всесвітнього торгового центру Дубая та світових ЗМІ стали свідками першого публічного польоту Xpeng.
«У бета-версії є активний парашут, який розгортається автоматично, але майбутні моделі матимуть більше заходів безпеки», — додав Гу.
Гу сказав, що компанія прагне підготувати літаючі автомобілі для клієнтів до 2025 року, але розуміє, що споживачам може знадобитися час, щоб звикнути до літаючих автомобілів.
«Я вважаю, що коли достатньо продукції буде на дорогах і в містах по всьому світу, це дуже швидко розширить ринок», — сказав він.
У eVTOL (електричний вертикальний зліт і посадку) інвестовано мільярди доларів, і компанії щосили намагаються досягти комерційного успіху.
NASA тестує новий електричний літак, який може злітати та приземлятися вертикально, сподіваючись перевозити пасажирів через жваві міста зі швидкістю 320 км/год до 2024 року.
За словами команди NASA, що базується в Біг-Сурі, штат Каліфорнія, транспортні засоби Joby Aviation одного дня зможуть надавати послуги авіатаксі людям у містах і прилеглих районах, додаючи альтернативний спосіб перевезення людей і вантажів.
Повністю електричне «літаюче таксі» може злітати та приземлятися вертикально та є гелікоптером із шістьма гвинтами, сконструйованим якомога тихіше.
У рамках 10-денного дослідження, яке розпочалося 1 вересня, співробітники Центру льотних досліджень імені Армстронга НАСА перевірять його продуктивність і акустику.
Електричний літак з вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL) є першим із багатьох літаків, які будуть випробувані в рамках кампанії NASA Advanced Air Mobility (AAM), щоб знайти майбутні швидкісні способи транспортування, які можуть бути схвалені для громадського використання.
Викладені вище погляди належать нашим користувачам і не обов’язково відображають погляди MailOnline.
Мартіна Навратілова зізналася, що перемогла рак грудей і горла: легенда тенісу каже, що боїться, що «не побачить іншого Різдва», і починає свою кар’єру після подвійного діагнозу.