Компанія стверджує, що літаючий автомобіль зможе транспортувати туристів по місту зі швидкістю до 80 миль на годину всього за кілька років.
Очікується, що повністю електричний XPeng X2 підтримуватиме висоту близько 300 футів-приблизно висоту Біг-Бен.
Але двомісний літак, здатний літати на великі відстані, також може досягти висоти будівлі Імперії.
Для тих, хто стурбований 35-хвилинним максимальним часом польоту, він також має парашут, прикріплений на всякий випадок.
Китайська компанія Xpeng Motors вважає, що вона ідеально підходить для коротких поїздок по місту, таких як оглядові пам'ятки та транспортування медичних приладдя.
Очікується, що це коштуватиме так само, як розкішний автомобіль, як Bentley або Rolls-Royce, і потрапить на ринок у 2025 році.
X2 Xpeng оснащений закритим кабіною, мінімалістичною конструкцією сліз та науково-фантастичним виглядом. Він виготовляється повністю з вуглецевого волокна, щоб заощадити вагу.
Як і вертоліт, X2 злітає і приземляється вертикально, використовуючи два гвинти і зазвичай має колеса на кожному з чотирьох кутів.
Він має максимальну швидкість 81 миль / год, може літати до 35 хвилин і досягти висоти 3200 футів, хоча, швидше за все, він буде літати близько 300 футів.
Президент та віце -голова Брайан Гу заявив, що кінцева мета полягає в тому, щоб заможні люди використовували його як щоденний транспорт.
Але, маючи кілька регуляторних перешкод, які ще потрібно подолати, він сказав, що транспортний засіб, швидше за все, буде обмежений "міськими або мальовничими районами".
Це може включати набережну Дубай, де він здійснив свій перший публічний рейс у понеділок у рамках глобальної події Gitex.
Як і вертоліт, X2 злітає і приземляється вертикально, використовуючи два гвинти в чотирьох кутах транспортного засобу, у яких зазвичай є колеса.
Автомобіль, що триває 16 футів, важить близько половини тонни, має дві двері, що відкриваються, і можуть перевозити двох людей вагою менше 16 фунтів.
Він має максимальну швидкість 81 миль / год, може літати до 35 хвилин і досягати висоти 3200 футів, хоча, швидше за все, він буде літати близько 300 футів.
Очікується, що власники потребують посвідчення водія, сказав Гу, оскільки початковий рейс, можливо, повинен бути автоматичним.
"Якщо ви хочете керувати транспортним засобом, вам, ймовірно, знадобиться сертифікація, якийсь рівень навчання", - сказав він.
На запитання, чи може транспортний засіб використовувати аварійні служби, він сказав: "Я думаю, що це сценарії, якими можна обробляти, як літаючі машини".
Але він сказав, що компанія не зосереджена на "бетонному використанні", а натомість зробила свої проекти "в першу чергу реальністю".
Xiaopeng X2 не виробляє викиди вуглекислого газу під час польоту і підходить для міського польоту з низькою висотою, таких як огляд та медичне лікування в майбутньому.
XPeng X2 оснащений двома режимами руху: вручну та автоматично. Очікується, що власнику знадобиться лише посвідчення водія, оскільки початковий рейс, можливо, доведеться здійснити автоматично.
Понад 150 людей з Генерального консульства Китаю в Дубаї, Міжнародної торгово -промислової палати Дубая, DCAA, департаменту економіки та туризму Дубая, Всесвітнього торгового центру Дубая та Глобальних ЗМІ були свідками першого публічного польоту Xpeng.
"Бета -версія має активний парашут, який розгортається автоматично, але майбутні моделі матимуть більше заходів безпеки", - додав Гу.
Гу заявив, що компанія має на меті, щоб до 2025 року були готові літати автомобілями для клієнтів, але розуміє, що споживачам може знадобитися час, щоб комфортно отримати літаючі машини.
"Я думаю, що коли достатньо продукту в дорозі та в містах світу, я думаю, що він дуже швидко розширить ринок", - сказав він.
Є мільярди доларів інвестицій в EVTOL (електричний вертикальний зліт та посадка), і компанії намагаються досягти комерційного успіху.
NASA випробовує новий електричний літальний апарат, який може злетіти та приземлитися вертикально, сподіваючись перевезти пасажирів через зайняті міста в 320 км/год до 2024 року.
За даними команди NASA, що базується у Біг -Сур, Каліфорнія, Авіаційні транспортні засоби Джобі одного дня зможуть надавати послуги з таксі на таксі в містах та прилеглих районах, додаючи альтернативний спосіб транспортування людей та товарів.
Всесвітнє "Літаюче таксі" може злітати і приземлитися вертикально і є шести-роторним вертольотом, призначеним для того, щоб бути максимально тихим.
У рамках 10-денного дослідження, яке розпочалося 1 вересня, чиновники з центру досліджень польотів Армстронга НАСА перевірять свою ефективність та акустику.
Літак електричного вертикального зльоту та посадки (EVTOL) є першим з багатьох літальних апаратів, які були випробувані в рамках кампанії Advanced Air Mobility (AAM) NASA, щоб знайти майбутні методи швидкого транспортування, які можуть бути затверджені для громадського використання.
Погляди, висловлені вище, - це думки наших користувачів і не обов'язково відображають погляди MailOnline.
Мартіна Навратілова виявляє, що вона побила рак грудей та горла: Теніс Легенда каже
Час посади: 21-2023 рр.
